المشروع الطّارئ للربط الحيوي للطرق

المكوّن الأوّل: صيانة وتحسين طرق الأرياف والقرى

1. 1. المكوّن 1.أ: إعادة تأهيل الطّرق الرّيفيّة الحيويّة. يُموّل هذا المكوّن الأنشطة التّالية: (أ) تطوير الطّرق الرّيفيّة (150 كم) وتحسين المواضع الّتي تحتاج تحسين على امتداد مقاطع الطّرق المختارة؛ (ب) وبناء أكشاك للباعة المحتملين على جانبي الطّرق؛ (ت) إعداد دراسات، وتصاميم، ووثائق عطاءات، وتوفير إشراف مستقل على الأشغال المدنيّة.
   2.  المكوّن 1.ب: صيانة طرق كثيفة العمالة. يموّل هذا المكوّن الفرعي (أ) إنشاء/تدعيم مشاريع صغرى؛ (ب) وتدريب مشاريع صغرى؛ (ت) وصيانة كثيفة عماليًّا لطرق الأرياف والقرى بالاعتماد على مشاريع صغرى (حوالي 60 كم من الطّرق القرويّة و150 كم من طرق الأرياف)؛ (ث) وخدمات استشاريّة وإعداد المحاور التّدريبيّة، والتّصاميم، وإنتاج وثائق العطاءات ذات الصّلة، بالإضافة للإشراف المستقل—المتصل بالأشغال المدنيّة المنفّذة.
   3. المكوّن الثّاني: تدّعيم القدرات الإداريّة لمؤسّسات النّقل العامّة. يُموّل هذا المكوّن ما يلي: (أ) تدعيم قدرات إدارة المشاريع لدى صندوق صيانة الطّرق وبرنامج تنميّة الطّرق الرّيفيّة؛ (ب) ودعم برنامج تنميّة الطّرق الرّيفيّة لإحياء نظامه لمعلومات الإدارة؛ (ت) ودعم صندوق صيانة الطّرق لإعادة تفعيل أدواته ونظامه الخاص بإدارة أصوله من الطّرق. 
   4. المكوّن الثّالث: تنفيذ المشروع، ودعم الرّصد والمتابعة، والدّراسات، والأنشطة التجهيزيّة. يدعم هذا المكوّن إدارة المشروع ورصده ومتابعته وتقييمه لضمان نجاح وكفاءة المشروع في تنفيذ مختلِف الدّراسات والأعمال التّحليليّة الّتي من شأنها إغناء وتأصيل التّدخلات المستقبليّة في القطاع.

•  المكوّن الرّابع: الاستجابة للطوارئ المستجدّة (بقيمة 0 مليون دولار أمريكي، على أن تُجمع حالة الطّوارئ). يتجسّد هدف هذا المكون في تحسين قدرة استجابة البلد المدعوم في حال نشوء طوارئ جديدة وفقًا للإجراءات المنصوص عليها بموجب الفقرة 12 من سياسة البنك الدولي بشأن تمويل السّياسات الاستثماريّة (الاستجابة السّريعة للأزمات والطوارئ).